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Toyota Corolla 2017 Hybrid Dual Engine 1.8L

Las ventajas del automóvil Levin Hybrid Dual Engine incluyen principalmente una alta economía de combustible, un rendimiento de energía más fuerte, un buen rendimiento de seguridad, una experiencia de manejo cómoda, un alto valor de reventa, bajas emisiones y protección ambiental, inicio rápido y ruido extremadamente bajo durante la conducción, el mantenimiento y la reparación son relativamente convenientes y simples.

Descripción del Producto

Toyota Corolla 2017 FACELIFT HYBRID DUAL MOTOR 1.8L Usado Sedan China para la venta

FUNCIONES DE CONFIGURACIÓN Destacados de Toyota Levin Hybrid Dual Engine 2019

• Rango eléctrico puro de 55 kilómetros

• Un inicio clave

• Techo solar eléctrico

• Volante de dirección multifuncional

• Techo solar eléctrico

• Asistencia cuesta arriba

• Palanca electrónica de engranaje

• Imagen inversa de navegación

• Monitoreo de presión de neumáticos, etc.

Ventajas Descripción de Toyota Levin Hybrid Dual Engine 2019

Las ventajas del automóvil Levin Hybrid Dual Engine incluyen principalmente una alta economía de combustible, un rendimiento de energía más fuerte, un buen rendimiento de seguridad, una experiencia de manejo cómoda, un alto valor de reventa, bajas emisiones y protección ambiental, inicio rápido y ruido extremadamente bajo durante la conducción, el mantenimiento y la reparación son relativamente convenientes y simples.

Buena suavidad de conducción, el Coche híbrido de corola está equipado con la transmisión E-CVT continuamente variable, que ha sido utilizada por automóviles japoneses durante muchos años.

El tren de potencia consiste en un motor de aspiración natural de 1.8L y un motor de accionamiento de 53kW. Durante la conducción diaria, es difícil sentir una sensación desagradable, y la sensación de aceleración al pisar el acelerador también es muy lineal.

Especificación

Toyota Levin Hybrid Dual Engine E+2019

Información básica de todo el vehículo

Fabricante

Gac-toyota

Dimensiones generales (longitud x ancho x altura) mm

4645x1775x1480

Aceleración oficial de 0 a 100 km/h

_

Nivel

Coche compacto

Tipo de energía

Híbrido enchufable

Hora de mercado

2019.3

Distancia entre ejes (mm)

2700

Distancia entre ejes delantera/trasera

1525/1520

Estructura del vehículo

Sedán de 4 puertas

Motor

1.8L 99 caballos de fuerza L4 enchufable híbrido

Pure Electric Range (KM) MIIT

55

Rango integral (KM) MIIT

985

Tiempo de carga (horas)

Carga lenta durante 3 horas

Potencia máxima (KW)

100

Torque máximo (n · m)

207

Peso de la acera del vehículo (kg)

1535

Caja de cambios

E-CVT continuamente transmisión variable

Consumo integral de combustible de NEDC (L/100 km)

1.3

Consumo de energía (KWH/100km)

10.3kwh

Consumo de combustible equivalente de electricidad (L/100 km)

1.2

Consumo mínimo de combustible de estado de carga MIIT (L/100km)

4.3

Capacidad del compartimento de equipaje (L)

-

Capacidad del tanque de combustible (L)

40

Max. velocidad (km/h)

-

Interior de automóviles

Toyota Levin Hybrid Dual Engine E+2019 1.8ph GS CVT Elite Fashion Edition

Comentarios de los usuarios reales

¿Cuál es la experiencia real después de un ciclo de automóvil de cinco años? Este artículo entrevista a tres propietarios del Corolla Hybrid 2019, y combina datos de reparación de concesionarios 4S e informes de la industria para analizar profundamente las fortalezas y debilidades del "halo de automóvil divino", proporcionando referencia real para posibles compradores de automóviles.

Consumo y energía de combustible: la tecnología híbrida sigue siendo la competitividad central

1. Consumo de combustible probado: el viaje urbano es verdaderamente eficiente en combustible

Los datos proporcionados por el propietario del automóvil @ Lao Zhang (kilómetros de 57000 kilómetros) muestran que el consumo integral de combustible integral del vehículo es estable a 4.3-4.8L/100km, con muy poca diferencia con respecto al oficial de 4.1L promocionado oficial. En el contexto de un precio promedio de 7.8 yuanes/L para gasolina de 92 octanos, el costo promedio de combustible anual es de solo 5500 yuanes, lo que ahorra aproximadamente un 40% en comparación con los vehículos en la misma clase.

Toyota Corolla 2017 FACELIFT HYBRID DUAL MOTOR 1.8L Usado Sedan China para la venta

2. Respuesta de energía: equipado con un motor que es "suficiente pero no lo suficientemente refrescante"

-Clective de aceleración: la aceleración de 0-100 km/h lleva 5.9 segundos, que es mejor que la versión de combustible de 1.6L (7.3 segundos), pero la atenuación de potencia es significativa después de 80 km/h, y se debe reservar una distancia más larga para adelantarse a alta velocidad;

-Mode de drivación: el modo Eco tiene buena suavidad, pero el modo deportivo tiene una intervención frecuente del motor y un ruido fuerte.

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3. Degradación de la batería: la tasa de retención de capacidad excede el 85% después de cinco años

El director técnico del concesionario FAW Toyota 4S señaló que el paquete de baterías Corolla Dual Engine 2019 tiene una garantía de 8 años/200000 kilómetros, y la capacidad promedio de la batería ha disminuido en un 14,7% en 5 años de pruebas reales. No ha habido casos de desgloses causados por fallas de batería.

Puntos de dolor del automóvil de cinco años: tres defectos principales que afectan directamente la experiencia diaria

1. Aislamiento sano y reducción de ruido: conducir a altas velocidades crea una sinfonía dentro del automóvil

-Caléreo de la prueba actual: al navegar a 80 km/h, el ruido dentro del automóvil es de 68 decibelios, que aumenta a 72 decibelios a 120 km/h (en comparación con 65 decibelios para el mismo nivel Sylphy y 69 decibelios para el Civic);

-Laza de causa de raíz: el ruido del neumático (neumáticos Tairan Bridgestone originales)+el ruido del motor de alta frecuencia son las principales causas. Reemplazar neumáticos silenciosos en la etapa posterior puede reducir 3-5 decibelios, pero solo trata los síntomas y no la causa raíz.

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2. Sistema de información y entretenimiento de automóviles: inteligente "dos generaciones detrás"

-Shortcomings: el modelo 2019 solo admite Carlife, y la carga inalámbrica y las actualizaciones de OTA están ausentes de toda la alineación;

-El propietario asado que "el soporte de los teléfonos móviles es necesario para la navegación, y la tasa de reconocimiento del control de voz es inferior al 60%, lo que no es tan bueno como 100000 autos nacionales yuanes".

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3. Comodidad de la suspensión: el haz de torsión trasera se convierte en el "culpable de los golpes"

Comparación estructural: el motor Corolla Twin adopta la suspensión no independiente de la torsión delantero y MacPherson y el trasero, mientras que el Sylphy y Lavida tienen suspensión trasera de enlace múltiple;

-El retroalimentación del tráfico: después de pasar el golpe de velocidad, hay obvios rebotes en el asiento trasero, y la superficie de la carretera de grava tiene una mala absorción de choque, lo que hace que los paseos a larga distancia fueran propensos a la fatiga.

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