Eje delantero de la barra de equilibrio adecuado para Land Rover Discovery 3 Discovery 4

Eje delantero de la barra de equilibrio adecuado para Land Rover Discovery 3 Discovery 4

Información básica

Nombre del producto: barra de equilibrio

Ubicación de instalación: eje delantero

Código de fábrica original: RBM500190

Modelos aplicables: Land Rover Discovery 3 Discovery 4‌

Las funciones principales

Mejorar la rigidez del vehículo: La barra del estabilizador puede mejorar la rigidez del cuerpo del vehículo, evitando la deformación y el desplazamiento de las cuatro ruedas.

Al conectar los amortiguadores coaxiales en ambos lados, la barra del estabilizador puede reducir el rollo del cuerpo durante las curvas de alta velocidad, mejorando la estabilidad y el manejo del vehículo.

Mejorar el rendimiento de las curvas: La barra de estabilizador puede reducir la torsión y la inclinación del vehículo causado por la fuerza centrífuga, especialmente durante las curvas, lo que puede mejorar significativamente el rendimiento de las curvas y la seguridad de la conducción del vehículo.

La varilla de equilibrio del rayo transversal inferior delantero (barra inferior delantera) está diseñada e instalada en la parte de conexión entre el eje delantero y el chasis delantero del marco.

Su función principal es mejorar la resistencia de conexión entre el viga transversal del fondo delantero (eje delantero) y el chasis, y reducir la deformación de desplazamiento del eje delantero causado por la fuerza centrífuga y la distorsión del cuerpo.

Mantener la estabilidad del vehículo: La barra de estabilizador suprime el rodamiento del vehículo generando resistencia anti -rol, especialmente cuando la altura horizontal de las ruedas izquierda y derecha es diferente.

La barra del estabilizador genera resistencia contra el balanceo para mantener la estabilidad del vehículo y evitar la deformación excesiva y la torsión.

Los tipos y aplicaciones específicas de las barras de balance incluyen:

Varilla de equilibrio superior de la torre de suspensión delantera (barra superior delantera): Diseñado e instalado en la parte superior de la torre de suspensión delantera, su función principal es mejorar la rigidez de la estructura del cuerpo del vehículo, mejorar la estabilidad y el equilibrio del vehículo durante las curvas.

Varilla de equilibrio del rayo cruzado inferior delantero (barra inferior delantera): Diseñado e instalado en la conexión entre el eje delantero y la parte delantera del chasis.

Su función principal es mejorar la resistencia de conexión entre el viga cruzada del fondo delantero (eje delantero) y el chasis, y reducir el desplazamiento y la deformación del eje delantero causado por la fuerza centrífuga y la distorsión del cuerpo.

Varilla de equilibrio superior de la torre de suspensión trasera (barra superior trasera): Diseñado e instalado en la parte superior de la torre de suspensión trasera, su función principal es mejorar la resistencia del tronco, reducir la distorsión lateral causada por la fuerza centrífuga en la parte posterior del carro y mejorar el rendimiento en las curvas del vehículo.

Varilla de equilibrio mejorada de la suspensión del eje trasero: Diseñado e instalado en la posición de conexión entre el eje trasero y el chasis del marco, su función principal es fortalecer la resistencia de conexión entre el eje trasero y el marco.

Marco (marco cruzado) Balance de equilibrio de refuerzo del chasis: Diseñado e instalado en la parte media del chasis de cuadro, su función principal es mejorar la rigidez general del chasis de cuadro.

A través de estos diseños y aplicaciones, la barra de equilibrio juega un papel importante en la modificación del automóvil y la mejora del rendimiento.

Características de nuestro brazo de control de suspensión del brazo oscilante

1. Se utilizan chips infineon y cables de Phoenix
2. El producto sufre una inspección completa de fábrica a través de pruebas de carreteras simuladas
3. Prueba de forma de onda
4. Prueba de resistencia de alta temperatura
5. Prueba de degradación térmica durante la producción y las pruebas.

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