Eje excéntrico de automóviles adecuado para la serie BMW 7

Información básica del producto

Nombre del producto: eje excéntrico del automóvil

Marca: desmantelamiento de piezas

Posición de instalación:

Número de OE: 11377589883

Modelo de vehículos aplicable: BMW

Principio de trabajo y estructura del eje excéntrico

El principio de funcionamiento de un eje excéntrico es detectar su posición a través de sensores, y luego ajustar la posición del eje excéntrico por un servomotor de ajuste de válvula electrónica hasta que alcance la posición estándar.

Los sensores de eje excéntricos generalmente consisten en dos sensores de ángulo independientes con líneas características opuestas, utilizando una estructura de diseño redundante para garantizar la precisión y confiabilidad de la medición.

El papel del eje excéntrico en los motores automotrices

Los ejes excéntricos juegan un papel crucial en los motores automotrices, optimizando el rendimiento del motor al ajustar el movimiento del árbol de levas.

Específicamente, el eje excéntrico puede ajustar dinámicamente la elevación de la válvula de admisión de acuerdo con el estado operativo del motor, mejorando así la eficiencia y el rendimiento del motor.

Mantenimiento e impacto de fallas del eje excéntrico

El mantenimiento de ejes excéntricos incluye controles regulares sobre su estado de trabajo y el funcionamiento de los sensores. Si el motor excéntrico del motor no funciona, afectará el estado de las válvulas electrónicas y conducirá a una disminución en el rendimiento del motor.

Por lo tanto, el mantenimiento e inspección regular de la condición de trabajo del eje excéntrico es crucial para garantizar el funcionamiento normal del motor.

También proporcionamos eje excéntrico de BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Range Rover, Maserati, Audi, Volvo y otros modelos de automóviles.

¿Qué podemos proporcionar para autopartes?

Gestar no solo proporciona a los clientes varios tipos y marcas de automóviles usados, sino que también se basa en las fuertes ventajas de la cadena de suministro de China para proporcionar a los clientes varias piezas automotrices nuevas y de segunda mano, desde el sistema del motor, el sistema de suspensión, el sistema de frenado, el sistema eléctrico, el sistema de transmisión, el sistema de combustible, los sistemas de embrague hasta el sistema de enfriamiento.

La función central de un eje excéntrico del automóvil es optimizar la eficiencia de la transmisión de energía y mejorar la comodidad de conducción a través de tres funciones principales: conversión de forma de movimiento, ajuste de espaciado del eje y equilibrio del motor. Específicamente manifestado como:

Conversión de forma de movimiento

Transforme el movimiento rotativo en el movimiento lineal alternativo, como conducir el cigüeñal en un motor o lograr la transmisión de energía mecánica en un sistema de bomba de lubricación.

Esta característica hace que el eje excéntrico sea el componente central de la conversión de potencia. Ajustar dinámicamente el espacio del eje

En los mecanismos de enlace planos y las unidades de cinturón en V, ajustar el espaciado del eje mejora la eficiencia de la transmisión y garantiza que el sistema de energía mantenga una coordinación óptima en diferentes condiciones de funcionamiento.

Por ejemplo, la fase del árbol de levas se puede optimizar para controlar la elevación de la válvula de admisión, mejorando así la eficiencia de combustión del motor.

Operación del motor de equilibrio

Al compensar la energía de vibración a través de su propia estructura excéntrica, reduce significativamente el ruido y la vibración durante la operación del motor.

Esta función de equilibrio es particularmente importante para el rendimiento de NVH (ruido, vibración y rugosidad acústica) de los vehículos híbridos. ‌

Detalles que vale la pena señalar: En los automóviles modernos (como los equipados con tecnología de sincronización de válvulas variables), los ejes excéntricos a menudo funcionan junto con los sensores para ajustar automáticamente los parámetros mecánicos basados en condiciones de funcionamiento en tiempo real, logrando un control de potencia más inteligente.

Este diseño no solo mejora la economía de combustible, sino que también extiende la vida útil de los componentes del motor

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