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Descripción del Producto
Sensor de posición del cigüeñal para Hyundai, Kia
Descripción del producto
OE No.: 39318-3L000
Marca: Hyundai, Kia
Modelo: no
La función principal del sensor de posición del cigüeñal
Monitoree la posición y la velocidad del cigüeñal en tiempo real, proporcionando datos clave para que el sistema de control del motor controle con precisión las funciones del núcleo, como la inyección de encendido y el combustible, asegurando un funcionamiento eficiente y estable del motor.
Explicación detallada de las funciones centrales
Monitoreo de la posición del cigüeñal y la velocidad
Al detectar el ángulo del cigüeñal y la velocidad de rotación, la determinación en tiempo real de la posición de funcionamiento del pistón (como arriba del centro muerto) y la velocidad del motor proporciona datos básicos para el tiempo de encendido y el cálculo de la cantidad de inyección de combustible.
Por ejemplo, en un motor de cuatro cilindros, los sensores pueden identificar el cilindro específico donde el pistón se acerca al centro muerto superior, ayudando a la ECU a determinar la secuencia del cilindro.
Control de inyección de encendido y combustible
Tiempo de encendido: funciona junto con el sensor de posición del árbol de levas para determinar el ángulo óptimo de avance de encendido, evitando la detonación o la pérdida de potencia.
Tiempo de inyección de combustible: el tiempo de apertura del inyector de combustible está controlado por la señal del ángulo del cigüeñal para garantizar la sincronización entre la inyección de combustible y la carrera de admisión, mejorando así la eficiencia de la combustión.
Monitoreo de la condición del motor y diagnóstico de fallas
Detectar fluctuaciones de velocidad del cigüeñal, identificar condiciones de trabajo anormales, como falla y escasez de cilindros, y envíe señales a la ECU para activar programas de diagnóstico de fallas, como iluminar luces de fallas o ingresar al modo de emergencia.
Ayudar a otros sistemas de control
La señal se utiliza para subsistemas como el control de inactividad y el control de evaporación de combustible, por ejemplo, ajustando la abertura del acelerador en función de la velocidad para mantener el ralentí estable.
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