Boquilla de aerosol color gris rosa para nissan

Boquilla de aerosol color gris rosa para nissan

Descripción del producto

OE No.: 16600-73C00/16600-93Y00

Marca: Nissan

Modelo: no

Inyectando combustible regularmente y cuantitativamente, atomizando el combustible para mejorar la eficiencia de la combustión
El inyector de combustible es un componente clave en el sistema de suministro de combustible de un motor de automóvil, y su función central se puede resumir de la siguiente manera:

1 、 Funciones centrales

Inyección cronometrada y cuantitativa de combustible: Según las instrucciones de la ECU del motor, el tiempo de inyección y la cantidad se controlan con precisión para garantizar la relación de mezcla de combustible a aire óptima (relación de combustible de aire), coordinando así el tiempo de encendido del mecanismo de la válvula.

Combustible atomizado: Al usar el principio de una válvula electromagnética (la válvula de aguja se eleva cuando se enciende y el combustible se rocía a alta velocidad desde el espacio anular para formar una niebla), el efecto de mezcla del combustible y el aire mejoran en gran medida, promoviendo la combustión completa.

Impacto en el poder y las emisiones: Cuanto mayor sea el grado de atomización, mayor es la eficiencia de la combustión, que está directamente relacionada con la potencia de salida del motor, el consumo de combustible y la limpieza de las emisiones de escape.

2 、 Diferencias en los métodos de pulverización

Inyección del colector de admisión: El inyector de combustible inyecta combustible en el colector de admisión, lo mezcla y luego ingresa al cilindro. La ventaja es limpiar las válvulas y reducir los depósitos de carbono, pero la precisión de la inyección de combustible es baja, lo que puede aumentar el consumo de combustible.

Inyección directa en cilindro: El combustible se inyecta directamente en la cámara de combustión con mayor precisión, lo que puede mejorar la utilización del combustible y mejorar la potencia, pero los requisitos estrictos se colocan en la calidad del combustible y la presión de inyección.

3 、 Otros efectos relacionados

La acumulación de bloqueo o carbono en inyectores de combustible puede causar una disminución de la potencia y un aumento en el consumo de combustible, lo que requiere una limpieza regular (generalmente recomendada durante 2 años o 50000 kilómetros, ajustable dependiendo de la calidad del combustible y las condiciones de la carretera).

Los inyectores de combustible modernos son en su mayoría estructuras de válvulas electromagnéticas, reemplazando a los carburadores tradicionales y se convierten en parte de los sistemas de control electrónico.

Resumen: los inyectores de combustible afectan directamente el rendimiento del motor, la amistad ambiental y la economía de combustible a través de la inyección y la atomización precisas de combustible, y son los componentes de ejecución del núcleo de los sistemas electrónicos de inyección de combustible.

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